항공 업계, 공급망 문제로 비행기 인도 지연
국제항공운송협회(IATA)의 보고서에 따르면 항공사들이 공급망 문제로 어려움을 겪고 있으며, 전 세계 비행기 인도와 운영이 지연되고 있는 상황입니다. 현재 17,000대의 항공기가 적체되어 있는 가운데, 2%는 엔진 점검을 위해 대기 상태입니다.
항공기 평균 연령 증가
글로벌 항공기 평균 연령은 14.8년으로 상승했습니다. 이는 1990년부터 2024년까지의 평균인 13.6년에 비해 높아진 수치입니다. 이러한 노후화는 유지비용 증가와 연료 소비 증가에 큰 영향을 미치고 있습니다.
비행기 인도 지연, 항공사 운영에 영향
2024년에는 항공기 1,254대가 인도될 것으로 예상되며, 이는 초기 예측에 비해 30% 감소한 수치입니다. 2025년에도 1,802대가 예정되어 있지만, 이는 예측치인 2,292대에 비해 낮습니다. IATA는 추가적인 하향 조정이 있을 수 있다고 경고했습니다.
항공사, 스케줄 조정 불가피
지속적인 공급망 문제로 항공기 인도와 부품이 부족해지면서, 여러 항공사들은 스케줄을 조정하고 있습니다. Virgin Atlantic은 엔진 문제로 항공편 재개를 연기했으며, British Airways는 항공편을 중단하거나 운항 빈도를 줄였습니다.
공급망 해결이 항공사 성과 개선의 열쇠
IATA 사무총장 윌리 월쉬는 공급망 문제가 항공사의 수익, 비용, 환경 성과에 삼중으로 영향을 미치고 있다고 언급했습니다. 노후한 항공기 사용은 유지비 증가와 더불어 연료 소비도 증가시키고 있습니다. 항공사들은 공급망 문제를 해결해야만 긍정적인 변화를 이룰 수 있을 것이라고 강조했습니다.
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