2024년 세계 주요 항공 노선, 아시아 중심 유지
국제 항공 정보 회사 OAG가 2024년 가장 붐비는 국제 항공 노선을 발표했다. 그 결과 홍콩과 타이베이가 포함된 노선이 여전히 가장 바쁜 노선으로 남아 있으며, 아시아 태평양 지역이 상위 10위 대부분을 차지하고 있는 것으로 나타났다. 홍콩과 타이베이 사이의 항공편은 팬데믹 이전 수준보다 좌석 수용력이 15% 감소했지만 여전히 가장 높은 순위를 기록했다. 7개의 상위 노선이 아시아 태평양 지역에 집중되어 있으며, 상당수가 아직 2019년 수준으로 회복되지 않았다.
중동에서 카이로-제다와 서울 인천-도쿄 나리타 노선은 팬데믹 이후 각각 좌석 수용력이 62%와 68% 증가하며 두드러진 성장을 보였다.
뉴욕-JFK, 유일한 아시아 외 노선 포함
쿠알라룸푸르-싱가포르 노선은 2023년 가장 바빴던 노선에서 4위로 하락했으며, 뉴욕-JFK와 런던-히드로 노선은 아시아 외 지역에서 유일하게 상위 10위 안에 들며 좌석 수용력이 3% 증가했다. 라틴 아메리카에서는 올랜도-산후안 노선이 230만 좌석으로 가장 활발하다.
국내선, 서울-제주 노선이 세계 1위
국내 노선에서는 한국의 서울-제주 노선이 1,420만 좌석으로 여전히 세계에서 가장 붐비지만, 팬데믹 이전보다 19% 부족하다. 아시아 태평양 지역이 국내에서도 대다수 상위 노선을 차지하며, 베이징-상하이 노선이 중국에서 가장 붐빈다. 사우디아라비아의 제다-리야드 노선은 2019년 이후 용량이 9% 증가했다.
다른 지역에서는 아프리카의 케이프타운-요하네스버그, 유럽의 바르셀로나-마요르카, 미국의 애틀랜타-올랜도, 캐나다의 밴쿠버-토론토 노선이 각각 가장 바쁜 노선으로 확인되었다.
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